+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Знак кирпич у самого моего подъездамогу ли под ним припоркаваться

Лишение прав за проезд под кирпич грозит тем водителям, которые заехали под кирпич, попав при этом на полосу транспорта двигающегося навстречу. Это нарушение может повлечь за собой штраф в пять тысяч рублей или лишение водительского удостоверения на срок от четырех месяцев до полугода. Водителям, повторившим рискованный въезд на встречную полосу, может грозить повторный штраф в 5 00 рублей при фиксации правонарушения камерами видеонаблюдения или лишение на 1 год, при остановке авто сотрудником ГИБДД,. Вы проводите въезд под запрещающий знак, будучи в полной уверенности, что за ним находится прилегающая территория. Но тут оказывается, что вы попали на выделенную полосу, по которой идет встречное движение, а вы оказываетесь как раз напротив основного потока транспорта. Тогда ответственность за несоблюдение ПДД будет гораздо выше.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Знак "Въезд запрещен"

Автомобили — вон от дома! История одного двора в Каменной Горке

Обычно дворовые парковки в Минске расширяют, и, поверьте, процесс захвата автомобилистами очередного куска газона может продолжаться бесконечно. И где! В самом сердце густонаселенной Каменной Горки.

Причем сделал это публично, наперекор бюрократам и агрессивному меньшинству. Об истории уникального для Беларуси социального эксперимента читайте в репортаже Onliner. Автомобилей практически нет! Это настолько разительный контраст по сравнению с обычной ситуацией возле минских многоэтажек, что первое время ожидаешь — вот сейчас где-то откроют шлагбаум и они хлынут, занимая всю площадку. Но никто не едет. А ситуация такая здесь всегда, потому что приткнуться просто некуда — вокруг столбики, полусферы, цветочницы.

Станешь — так сразу перекроешь один-единственный проезд. Но на это не решаются даже самые наглые нарушители, потому что знают — попадут в объектив камеры.

А уж дотошный председатель кооператива, у которого собран целый архив нарушений с фототаблицей, не будет ждать — сразу напишет заявление в ГАИ. Ходил, убеждал, предупреждал.

Потом уговоры сменились протоколами: о каждом нарушении я сообщал в ГАИ. Но это мало помогало. Не всех водителей удавалось установить, иногда истекал срок привлечения к ответственности и так далее. Нам достаточно было поговорить с принципиальным председателем несколько минут, чтобы понять: это человек по-военному обстоятельный и вникающий в малейшие нюансы.

Он знает, как должна быть устроена вентиляция, какой грунт необходим для газона, сколько интернет-провайдер должен платить за аренду места для кабеля. Настоящий хозяин двора!

А три года назад здесь было все как обычно: машины на тротуарах, газонах, пешеходных дорожках. Приходилось складывать коляску, брать ребенка на руки, чтобы протиснуться между кустами и припаркованным автомобилем.

Иначе выгрузить контейнер было нельзя, — листает на планшете фотографии Иванов. Складывается ощущение, что весь город такая ситуация устраивает, раз никто не жалуется. На самом деле это взрывоопасная ситуация. Конечно, все получилось не сразу. Автомобили, которые, как пыль, забивают собой любое свободное пространство, появились между столбиков — передними колесами стояли аккурат на тротуарах. Столбики несколько раз пришлось переставлять, чтобы исключить лазейки.

Но ведь я подошел к вопросу не с бухты-барахты. Каждое решение провожу через правление, составление протоколов. В ответ предъявил 14 документов! То есть действую публично.

Получите вызов в ГАИ! У жильцов были свои объяснения. Один водитель BMW рассказывал, что с автомобилей этой марки часто воруют зеркальные элементы, потому он и ставит машину на тротуаре. Представьте, чего ему стоило изменить транспортную политику во дворе! Следующим этапом стала установка 13 бетонных полусфер на разворотном кольце.

Нужно было убрать машины, которые мешали мусоровозам. Никогда не видели, как водителям больших грузовиков приходится пятиться в тесных дворах? Предприятие по обращению с отходами Remondis вынуждено было даже закупить камеры заднего вида, но и они не всегда спасают от мелких ДТП. Кунцевщина водители мусоровозов заезжают без проблем. На поворотах стоят полусферы, препятствующие парковке легковушек.

Контейнеры не заставлены автомобилями. Удивленное руководство Remondis в адрес председателя направило письмо: все бы так! Впоследствии пришли благодарности из городской станции скорой медицинской помощи, МЧС и других организаций. Сначала провел опрос, спрашивал, будем ли устанавливать полусферы дальше? Кто-то воздержался, кто-то не ответил, кто-то был против, что естественно. К этому времени у председателя уже появились свои сторонники.

В их число вошла многодетная мать, ранее ставившая автомобиль на площадке для выбивания ковров. Могла бы выбить персональное место для стоянки, но я так делать не буду. Так появились еще 30 полусфер. Но как быть, если подъехать к дому очень надо — например, чтобы занести в квартиру тяжелые сумки? Александр Иванов придумал такой вариант: разметил четыре временных места, где можно было бы оставить автомобиль на 5—10 минут.

Они не несут юридической силы. Это как предложение, посыл уважать соседей. Странно, а мы думали, что забитый автомобилями двор, по которому бегают дети, это опасность. В таких случаях бы бить тревогу! Ан нет, оказывается, безобидная надпись гораздо хуже… Бюрократы даже не поскупились на краску из принтера и бумагу. Пока же надписи остаются на проезжей части. Справедливости ради надо сказать, что схема работает наполовину. Принявшие правила так и поступают. А некоторые упрямо ставят машины на ночь.

Их право? Александр все время подчеркивает, что его дворовая реформа обошлась очень дешево — всего в 6,5 миллиона рублей.

Что могли — делали своими силами в прошлом председатель работал художником-реставратором , а когда надо было провести закупку — тщательно выбирали исполнителей, напрямую выходили на изготовителей. Это по поводу слов чиновников, которые привыкли все делать обстоятельно, с проектами, освоением бюджета и в итоге за о-о-очень кругленькие суммы.

Именно ребятишки и старики часто становились жертвами дворовых ДТП. Поймите, когда стоит автомобиль, полностью скрывающий ребенка, это очень опасно! Неужели кто-то будет возражать? Раньше на газоне разворотного кольца стояли кроссоверы, а теперь растут туи и кусты спиреи. Мы протянули метровый шланг. Теперь они запаркованы на гостевой стоянке. Но соседний дом негодует. Он фотографирует всех, кто стоит с нарушениями. Всех достал! Говорит, что хочет как в Европе. Но мы же не Европа!

Чтобы приблизиться к цивилизованному миру, надо хоть что-то предпринимать. Иначе мы утонем в грязи, все будет до горизонта заставлено ржавеющим железом, а людям не будет хватать жизненного пространства, — считает Александр Иванов. Ее можно было бы построить на пустыре, расположенном рядом с нашим домом. Неоднократно с такой просьбой я обращался к чиновникам.

В какой-то момент даже появился щит, информирующий о начале работ. Но после визита в наши края руководства города он куда-то исчез…. Председатель ЖСПК рассказывает, что в определенный момент появилась будка, планировалось организовать пункт по приему вторсырья.

Появлением какого контингента это чревато, думается, объяснять не надо. Иванов отправил письмо, второе, третье Сначала будку отодвинули, а потом убрали. Не сомневаемся, что настойчивый реформатор добьется своего. Но до сих пор в Минске ничего подобного реализовано не было, несмотря на ресурсы многочисленных городских организаций. А председатель обыкновенного ЖСПК с помощью своего упорства и железной логики планомерно добивается поставленной цели. Это тем более достойно уважения, учитывая, с каким противодействием ему пришлось столкнуться — и чиновников, и автовладельцев.

Хотя всегда доступен: если кто-то хотел бы мне начистить физиономию, то уже наверняка сделал бы это. Иногда анонимно звонят, ругаются. Я беседую. Сам того не зная, наш герой применял европейские методы, где большинство дворов закрыты для автомобилей.

Там территория для детей, игры в баскетбол, шашлыков А машины стоят по периметру квартала, на обычном щебне. В Польше, Швеции, Германии все стремятся защитить и оградить жизненное пространство, сделать его безопасным для себя и окружающих.

Перепечатка текста и фотографий Onliner. Автомобили — вон от дома!

Бесплатная юридическая помощь

Обычно дворовые парковки в Минске расширяют, и, поверьте, процесс захвата автомобилистами очередного куска газона может продолжаться бесконечно. И где! В самом сердце густонаселенной Каменной Горки. Причем сделал это публично, наперекор бюрократам и агрессивному меньшинству. Об истории уникального для Беларуси социального эксперимента читайте в репортаже Onliner. Автомобилей практически нет! Это настолько разительный контраст по сравнению с обычной ситуацией возле минских многоэтажек, что первое время ожидаешь — вот сейчас где-то откроют шлагбаум и они хлынут, занимая всю площадку.

По каким критериям вы выбрали именно этот дом? кирпич? расположение? .. Они должны стоять так, чтобы к ним можно было без труда Канечно контор там полно делают отделку, но по моему все прямые подрядчики. Ну и канечно есть куча моментов по проведению самого.

Семейное право

Если его что-то загораживало — вас нельзя наказывать;. Ну и наконец помните, что нет одностороннего движения — нет и лишения прав. Итак, что же делать? Да ничего особенного. Следует помнить, что в случае одностороннего встречного движения вы подвергаете риску не только свою репутацию водителя, но и жизнь. Если, проезжая под кирпич, автолюбитель выезжает на встречную полосу, то штраф в размере рублей применяется редко, вероятнее всего будет лишение прав до 6 месяцев. Дело в том, что в этой ситуации водитель допускает грубое, двойное нарушение ПДД, создавая тем самым опаснейшие ситуации на дороге. Лобовое столкновение двух машин, одна из которых двигалась под запрещающий знак, далеко не редкость. Если аналогичное нарушение было допущено повторно, то, вероятнее всего, невнимательного водителя ждет лишение права управлять транспортом на срок один год.

Знак кирпич у самого моего подъездамогу ли под ним припоркаваться

Зона его действия распространяется не только на прилегающую дорогу, но и на движение по встречной полосе дороги с односторонним движением. Кроме того, стоит обращать внимание на знаки, при наличии выделенной полосы для общественного транспорта на дороге, движение по ней обычным ТС тоже запрещено. Знак 3. Данный знак четко передает форму красного круга с белым прямоугольником посредине.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Обычно дворовые парковки в Минске расширяют, и, поверьте, процесс захвата автомобилистами очередного куска газона может продолжаться бесконечно.

.

.

Знак кирпич у самого моего подъездамогу ли под ним припоркаваться. Навигация по записям. Назад 65 66 67 68 69 70 71 72 73 Далее. Категории услуг.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Движение запрещено, въезд запрещен. В чем отличия?
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лазарь

    Коробка рядом со стаканчиком, наверняка кнопка ютуба :)

  2. dersdresvors1968

    Будем надеятся , что этого не будет ))

  3. Ника

    Автор прав по всем пунктам сказанного! Но! 99 отказов, ‘дорогие граждане вами купленный дешманский, даааа именно дешманский страховой полис на время прибывания на территории другого государства.